在長壓力管道的進口端,通常需設置一個快速閘門。在低水頭和中水頭水電站上,每臺水輪機利用單獨壓力水管引水時,通常也只在管道的前端安裝快速閘門。水閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成。閘室是水閘的主體,設有底板、 閘門、 啟閉機、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。胸墻式的閘室結構與開敞式基本相同,為了減少閘門和工作橋的高度或為控制下泄單寬流量而設胸墻代替部分閘門擋水,擋潮閘、進水閘、泄水閘常用這種形式。
閘門分類:按門葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門、鉸支承閘門、滑道支承的閘門、鏈輪閘門、串輥閘門、圓輥閘門等。涵洞式水閘多用于穿堤引(排)水,閘室結構為封閉的涵洞,在進口或出口設閘門,洞頂填土與閘兩側堤頂平接即可作為路基而不需另設交通橋,排水閘多用這種形式。閘室分別與上下游連接段和兩岸或其他建筑物連接。上游連接段包括:在兩岸設置的翼墻和護坡,在河床設置的防沖槽、護底及鋪蓋,用以引導水流平順地進入閘室,保護兩岸及河床免遭水流沖刷,并與閘室共同組成足夠長度的滲徑,確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗滲穩定性。
在某些水電站中,機組引水管進口處裝有快速閘門,它能夠當機組發生過速事故時,在兩分鐘內全部關閉完畢,以阻止機組過速事故繼續發生。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門。對閘室和翼墻等的結構形式、布置和基礎尺寸的設計,需與地基條件相適應,盡量使地基受力均勻,并控制地基承載力在允許范圍以內,必要時應對地基進行妥善處理。